Gorzów Wielkopolski otrzymał blisko 80 mln zł dofinansowania na dwa projekty, z czego blisko 50 mln zł na termomodernizację 21 budynków użyteczności edukacyjnej i publicznej oraz 30 mln zł na zakup 10 elektrycznych autobusów. Umowę w tej sprawie z władzami miasta podpisał 22 października marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński.

-Jesteśmy przekonani o tym, że dynamiczny rozwój Gorzowa jest nieodzowny, aby mówić o rozwoju całego województwa lubuskiego – podkreślał Marcin Jabłoński podpisując umowę z prezydentem Jackiem Wójcickim.

Zadania będą dotowane ze środków unijnych w ramach wymiaru terytorialnego programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027. Będzie to wsparcie dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa Wielkopolskiego. Przed złożeniem podpisów na umowach o dofinansowanie marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński przypomniał dyskusję związaną z podziałem pieniędzy dla ZIT-ów.

Przedsięwzięcie polega na przeprowadzeniu prac termomodernizacyjnych budynków o funkcjach edukacyjnych, opiekuńczych i administracyjnych znajdujących się na terenie Gorzowa. Budynki zostały wytypowane na podstawie zakresu prac koniecznych do przeprowadzenia, które wg audytów energetycznych przyczyniają się do oszczędności energii cieplnej na poziomie minimum 30%.

Miasto przewiduje w zależności od budynku m.in. ocieplenie przegród zewnętrznych budynków (ściany zewnętrzne, dachy i stropodachy), wymianę stolarki okiennej i drzwiowej zewnętrznej, modernizację instalacji c.o. oraz c.w.u, modernizację systemu wentylacji, wymianę instalacji elektrycznej, montaż instalacji fotowoltaicznej, wymianę urządzeń oświetleniowych opartych o źródła LED, a także wdrożenie systemu zarządzania energią (monitorowanie i optymalizowanie zużycia energii elektrycznej i cieplnej).

W imieniu Miasta rolę inwestora zastępczego pełni spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie, która w sierpniu br. ogłosiła postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy (firmy ESCO – Energy Saving Company – przedsiębiorstwo oszczędzania energii), która zaprojektuje, przeprowadzi prace termomodernizacyjne i będzie odpowiedzialna utrzymanie techniczne obiektów oraz za zarządzanie energią w celu uzyskania gwarantowanych oszczędności w zużyciu energii cieplnej i elektrycznej.

Podpisanie umowy wypracowanej w toku dialogu konkurencyjnego przewiduje się na koniec roku 2025 r. Zakładany termin realizacji całego Projektu PPP to 17 lat, w tym trzy lata na okres inwestycyjny (rok projektowania i dwa lata budowy) oraz 15-letni okres eksploatacji.

Termomodernizacją zostaną objęte; Żłobek Miejski nr 1 i 2, Przedszkole Miejskie nr 29, 30 i 33, Szkoły Podstawowe nr 21, 9, 12, 15 i 20, ZSTiO, ZSTiO, ZSG, Internat CEZ, Pogotowie Opiekuńcze, DPS nr 1 oraz trzy budynki Urzędu Miasta (Sikorskiego 4 i 5, Myśliborska 34).

Całkowita wartość projektu „Zakup autobusów elektrycznych w Gorzowie Wielkopolskim – etap III” wynosi: 43 411 764,77 zł, wysokość wkładu unijnego 30 mln zł.

To kolejny projekt, w ramach którego Miasto Gorzów kupuje elektryczne autobusy. Pierwsze osiem autobusów elektrycznych otrzymaliśmy z dofinansowaniem z POIiŚ, teraz następne dziesięć w ramach programu regionalnego FEWL, a na kolejne siedem czekamy w ramach KPO. Łącznie z dofinansowaniem unijnym Miasto obsługiwać będzie 25 elektryków.

Zakres rzeczowy tego projektu obejmuje zakup 10 sztuk fabrycznie nowych autobusów elektrycznych klasy maxi, o długości mieszczącej się w zakresie 11,9 m do 12,3 m. Każdy z zakupionych pojazdów będzie posiadał co najmniej 70 miejsc oraz niskopodłogowe zawieszenie. Autobusy będą dysponować systemem ładowania na terenie zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim oraz umożliwiać ładowanie pantografowe (wyposażenie w ładowarki plug-in oraz pantograf). Autobusy będą w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

185 euro na Lubuszanina to był przedsmak

– Rozmowy zaczęły się trzy lata temu. Przedstawiliśmy pierwszą propozycję ze strony Zarządu Województwa polegającą na tym, że pragnęliśmy podzielić pieniądze w programie regionalnym na dwie części. Jedna miała być przeznaczona na tzw. wymiar terytorialny, czyli pieniądze skierowane do samorządów z całego województwa, pozostałą część chcieliśmy rozdysponować w konkursach. Przypomnę, że pierwotnie zaproponowana kwota na wymiar terytorialny wynosiła 185 euro na mieszkańca. Po przedstawieniu tej propozycji przez nasz region przetoczyła się bardzo burzliwa dyskusja, miała nawet kilka zakrętów, jeśli chodzi o emocje po obu stronach – powiedział marszałek Marcin Jabłoński. – Ale od początku zapewnialiśmy, że mamy bardzo uczciwe zamiary i przemyślaną koncepcję, która miała polegać właśnie na tym, że te 185 euro to tylko przedsmak tego, co nastąpi.

Teraz na gorzowianina przypada blisko 350 euro

-Uzgodniliśmy od razu zasadę, że samorządy będą mogły brać udział w konkursach i zwiększać te kwoty w wyniku swojej rzetelnej pracy i dobrego przygotowania – przypomniał marszałek. – Dyskusje były niełatwe, bo część strony samorządowej zmierzała do tego, by ustalić kwotę sięgającą 300 euro na jednego mieszkańca. Pozwolę sobie zauważyć, że po podpisaniu tych umów, co za chwilę z radością uczynimy, podniesiemy kwotę przypadającą na jednego mieszkańca Gorzowa o ponad 160 euro, co łącznie da kwotę prawie 350 euro, czyli więcej niż w najbardziej optymistycznych założeniach i oczekiwaniach proponowali, a wręcz żądali najbardziej radykalni uczestnicy tej rozmowy – mówił marszałek Marcin Jabłoński podczas konferencji prasowej w dniu 22 października 2024 r.
Te inwestycje świadczą o rozwoju całego regionu

Mówiąc o środkach na inwestycje dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa Wlkp., marszałek zaznaczył, że jest to przykład dążenia do równomiernego rozwoju województwa.

– Docierają do mnie czasami takie informacje, jak gdybyśmy w sposób nie dość poważny traktowali sprawy związane z Gorzowem i północną częścią regionu. Chcę temu stanowczo zaprzeczyć i uwiarygodnić się właśnie tymi konkretnymi działaniami, które będą miały postać dokumentów pozwalających państwu zrealizować bardzo ciekawe projekty. Jeden z nich, po raz pierwszy realizowany w formie hybrydowej, partnerstwa publiczno-prywatnego, opiewający na ponad 100 mln złotych, będzie wsparty funduszami unijnymi w wysokości 50 mln złotych. Drugi, dotyczący autobusów, jest dofinansowany na 30 mln złotych. Jesteśmy absolutnie przekonani o tym, że dynamiczny rozwój Gorzowa jest nieodzowny, abyśmy mogli mówić o rozwoju całego województwa lubuskiego – podkreślił Marcin Jabłoński.

Marszałek wspomniał, że obecnie w Gorzowie finalizuje się projekt, na który także wykorzystano środki unijne – Lubuskie Centrum Cyfryzacji. Ponadto nakłaniał miejski samorząd do starań także o pieniądze z Krajowego Planu Odbudowy. Przypomniał, że Urząd Marszałkowski jest gotów udzielić wsparcia w procesie ubiegania się o fundusze.

Ogromne zadanie dla Gorzowa

Projekt pod nazwą „Głęboka termomodernizacja budynków użyteczności publicznej” obejmie swoim zakresem 21 budynków szkół, przedszkoli i innych obiektów publicznych.

– To jest gigantyczny projekt i naprawdę dla nas szalenie istotny, właśnie dzięki wsparciu Funduszy Europejskich dla województwa lubuskiego – tutaj wielkie ukłony i podziękowanie dla pana marszałka. To przede wszystkim termomodernizacja obiektów edukacyjnych, opiekuńczych i administracyjnych znajdujących się na terenie miasta Gorzowa. Co ważne, będziemy musieli osiągnąć minimum 30 proc. oszczędności energetycznej – wyjaśniał Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa Wielkopolskiego.

– Kolejna ważna informacja – to jest tak naprawdę pierwszy w województwie projekt w partnerstwie publiczno-prywatnym na taką skalę. Tym zadaniem zajmie się oczywiście nasza flagowa instytucja, czyli Gorzowskie Inwestycje Miejskie. Będzie to kolejny tak potężny projekt po budowie północnej obwodnicy za 250 milionów złotych – dodał prezydent.

Na miejskie drogi wyjadą nowe autobusy

Drugi projekt realizowany w Gorzowie z unijnych funduszy to zakup elektrycznych autobusów. W ramach trzeciego etapu zadania w mieście pojawi się fabrycznie nowych pojazdów. Każdy z nich będzie miał co najmniej 70 miejsc pojemności pasażerskiej i niskopodłogowe zawieszenie. Autobusy będą dysponować też systemem ładowania na terenie oraz umożliwiać ładowanie pantografowe (wyposażenie w ładowarki plug-in oraz pantograf). Będą w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, jak również matek z dziećmi i osób starszych. Zakupione w ramach projektu autobusy zostaną udostępnione organizatorowi transportu – Miejskiemu Zakładowi Komunikacji sp. z o.o. w Gorzowie Wielkopolskim (MZK).

Całkowite wydatki na ten cel to ponad 43 mln złotych, dofinansowanie wynosi 30 mln, a projekt zostanie zrealizowany do września 2026 r.

– Projekt uzupełni nasz tabor autobusowy. Z każdym takim projektem jesteśmy coraz bliżej czystego powietrza w Gorzowie. Partnerem tego projektu będzie oczywiście MZK – mówił prezydent Jacek Wójcicki.

„Idziemy bardzo dobrą drogą”

O dostrzeżeniu potrzeb Gorzowa w zakresie nowych inwestycji mówili także parlamentarzyści. – Bardzo się cieszę, gdy jakakolwiek złotówka przyjeżdża do Gorzowa Wlkp., a jeśli są to projekty proekologiczne, które pozwolą poprawić jakość naszych obiektów użyteczności publicznej w dużej mierze szkół i przedszkoli, to cieszy tym bardziej – powiedziała o obu zadaniach posłanka Krystyna Sibińska. – Autobusy elektryczne to już jest oczywistość. Kilka nowych pojawiło się na naszych ulicach. Pamiętam Gorzów, kiedy był jednym z najbardziej zanieczyszczonych miast. To ważne, aby myśleć w tych naszych projektach o tym, żeby jakość powietrza się poprawiała. Z kolei w projektach termomodernizacyjnych ważne jest to, aby otrzymać efekt oszczędności energii. Dziękuje panu marszałkowi, który naprawdę jest przyjacielem Gorzowa i nieraz mieliśmy okazję tego doświadczyć. Cieszę się, że są z nami radni województwa, bo są w momencie planowania budżetu Województwa Lubuskiego na przyszyły rok, podobnie zresztą jak miasto. Mam nadzieję, że w tym nowym budżecie również projekty gorzowskie znajdą odzwierciedlenie. Za to gorąco trzymam kciuki – powiedziała posłanka.

– Jestem bardzo dumny, że jestem tu razem z państwem i Gorzów jest dostrzegany przez marszałka. Chciałem przede wszystkim podziękować za modernizację centrum miasta. Uważam, że to myślenie i te decyzje świadczą o tym, że idziemy bardzo dobrą drogą – powiedział Władysław Komarnicki, senator RP i zaapelował o kolejne wsparcie finansowe dla Gorzowa.

W konferencji wzięli udział także zastępczyni prezydenta Gorzowa Wlkp. ds. pozyskiwania funduszy, kultury i sportu Izabela Piotrowicz, zastępczyni prezydenta Gorzowa Wlkp. ds. społecznych Małgorzata Domagała, dyrektor Departamentu Programów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Daniel Rogulski, jego zastępczyni Iwona Chamera, radni Województwa Lubuskiego Tomasz Gierczak i Hubert Harasimowicz, dyrektor Biura Zamiejscowego UMWL z siedzibą w Gorzowie Wlkp. Natalia Burdz oraz wicedyrektor i gorzowski radny Maciej Buszkiewicz, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji Roman Maksymiak, prezes spółki Gorzowskie Inwestycje Miejskie Agnieszka Surmacz i dyrektor Wydziału Zarządzania Funduszami w Urzędzie Miasta w Gorzowie Wlkp. Agnieszka Sokołowska.

FunduszeEuropejskie #FunduszeEuropejskiedlaLubuskiego #PomocUE #UEdlaNas #UE

T