Komisja infrastruktury obradowała w Gorzowie. Temat? Wykluczenie komunikacyjne

Komisja infrastruktury obradowała w Gorzowie. Temat? Wykluczenie komunikacyjne Jak wygląda region lubuski na kolejowej mapie Polski? To pokazywał członkom komisji wojewoda lubuski Marek Cebula.
Wykluczenie komunikacyjne oraz przyszłość linii kolejowej nr 203 były najważniejszymi tematami wyjazdowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury, która wczoraj obradowała w Zielonej Górze, a dziś w Gorzowie Wielkopolskim. Lubuskie pokazało swoje inwestycje i wyzwania, a parlamentarzyści wraz z samorządowcami debatowali nad kluczowymi potrzebami regionu.

Pierwszego dnia parlamentarzyści spotkali się w Zielonej Górze. W centrum uwagi były inwestycje drogowe i hydrotechniczne. Komisja wizytowała m.in. budowę na kanale w Dychowie, gdzie lubuscy inżynierowie wdrażają innowacyjną technikę betonowania.

Posłanka Krystyna Sibińska, wiceprzewodnicząca Komisji Infrastruktury, podkreśliła wagę tych rozmów:

– Wczorajszy dzień to były rozmowy o inwestycjach drogowych, o inwestycjach hydrotechnicznych. Mieliśmy okazję wizytować budowę na kanale w Dychowie, gdzie zapoznaliśmy się z innowacyjną techniką betonowania wymyśloną przez naszych lubuskich inżynierów i rozmawiać o inwestycjach drogowych. Bardzo jestem wdzięczna wszystkim samorządowcom, którzy pomogli w organizacji naszych posiedzeń. Bez ich pomocy i zaangażowania naprawdę byłoby trudno to wszystko zorganizować.

Gorzów: kolej i walka z wykluczeniem

Drugiego dnia posłowie odwiedzili Lubuskie Centrum Cyfryzacji GoCloud w Gorzowie, a następnie obradowali w Biurze Zamiejscowym Urzędu Marszałkowskiego. W posiedzeniu uczestniczyli m.in. wicemarszałek Hubert Harasimowicz, przewodnicząca sejmiku Anna Synowiec, radni wojewódzcy Jarosław Dowhan, Tomasz Gierczak i Jerzy Wierchowicz, a także posłowie Krystyna Sibińska i Waldemar Sługocki. Obecny był także wojewoda lubuski Marek Cebula.

Tematem przewodnim była sytuacja komunikacyjna regionu. Najwięcej emocji wzbudziła elektryfikacja linii kolejowej nr 203.

Ja myślę, że największy problem to jest właśnie wykluczenie komunikacyjne. I dzisiaj w sposób szczególny to podkreślaliśmy, dlatego że mamy już szkielet drogowy w województwie lubuskim, a teraz czas na kolej – mówiła Krystyna Sibińska. – Nie chodzi tylko o wielkie inwestycje, jak magistrala zachodnia, ale też o poprawę codziennych połączeń. Od grudnia będziemy mieli pięć dodatkowych par pociągów do Poznania, czyli w sumie dziesięć kursów. Dzisiaj mamy cztery, więc ta poprawa jest ogromna. W przyszłym roku mają być kolejne nowe połączenia. To są rzeczy, które realnie zmieniają życie mieszkańców. Minister Malepszak nakreślił ścieżkę dojścia do normalności w transporcie kolejowym – i to jest dobry sygnał dla nas wszystkich.

Ważne decyzje

Mirosław Suchoń, przewodniczący Komisji Infrastruktury, tłumaczył, dlaczego komisja zdecydowała się na obrady w regionie:

– W Komisji Infrastruktury zapadają bardzo ważne decyzje – dotyczące inwestycji drogowych, kolejowych czy hydrotechnicznych. Żeby te decyzje były trafne, musimy mieć rzetelną wiedzę. Dlatego podjęliśmy decyzję, że będziemy spotykać się w regionach z samorządami i lokalnymi społecznościami. Za nami dwa dni bardzo intensywnej pracy – w Zielonej Górze i w Gorzowie. Dzięki posłance Krystynie Sibińskiej mogliśmy zobaczyć i zrozumieć skalę wyzwań, przed którymi stoi województwo lubuskie. Zabieramy ze sobą konkretne dokumenty i zobowiązania. Mam nadzieję, że gdy wrócimy tu następnym razem, przywieziemy także efekty naszej pracy.

Emocjonalny głos zabrał również senator Władysław Komarnicki:

– Słowo „wykluczenie” należy się północy województwa od rana do nocy. Pamiętam czasy, gdy w latach 60. pociągi z Witnicy do Gorzowa nigdy się nie spóźniały. Dzisiaj sytuacja jest dramatyczna. Ale wreszcie zaczyna się coś zmieniać. 14 grudnia pojedziemy nowymi połączeniami do Poznania i ludzie zobaczą, że naprawdę coś w ich stronę zostało zrobione. To jest moment przełomowy.

Samorząd i rząd jednym głosem

Wicemarszałek Hubert Harasimowicz zwrócił uwagę, że region wspólnie z rządem i posłami robi krok naprzód:

– Cieszę się, że z każdą wizytą robimy krok do przodu. Od grudnia będą nowe połączenia kolejowe, a samorząd województwa analizuje możliwość powiększenia taboru. Chcemy też zabiegać w Brukseli o środki na nowe składy. To bardzo ważne, by mieszkańcy północy Lubuskiego mogli szybciej i wygodniej dojechać do Poznania czy Zielonej Góry.

Natomiast wojewoda Marek Cebula podkreślił wagę obecności parlamentarzystów w regionie:

– Parlamentarzyści z Warszawy przyjechali do województwa lubuskiego. Usłyszeli o tym, co nas nurtuje – o drogach, inwestycjach wodnych, a dziś o kolei. To jest najlepsza metoda: przyjechać w teren, zobaczyć, dotknąć i powiedzieć „wiem, o co chodzi”. Wierzę, że te spotkania przełożą się na decyzje w budżecie państwa, które pozwolą na rozwój naszego województwa. Nie ma większego problemu dla regionu, niż dostępność komunikacyjna, a raczej jej brak.

Zdjęcia: Natalia Dębicka

Przewijanie do góry
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.