Przed miesiącem urząd marszałkowski powołał do życia spółkę Lubuski Transport Publiczny. Będzie ona stopniowo przejmować przewozy kolejowe od POLREGIO, które tylko w ubiegłym roku odnotowało tysiące odwołanych oraz opóźnionych pociągów. Dziś zaprezentowano pierwszego prezesa LTP, został nim Krzysztof Pawlak.
O wyborze nowego prezesa zdecydował zarząd województwa. Zdaniem przedstawicieli urzędu marszałkowskiego Krzysztof Pawlak to doświadczony specjalista, który zawodowe szlify zdobywał w firmach państwowych, samorządzie oraz przedsiębiorstwach prywatnych.
– Nie wiem, czy moglibyśmy znaleźć bardziej wykształconą, ale też doświadczoną w tej branży zawodowo osobę. Prezes Krzysztof Pawlak ma kierunkowe wykształcenie w branży. Cieszę się i trzymam kciuki. Z naszej strony będzie pan miał pełne wsparcie – mówi marszałek Sebastian Ciemnoczołowski.
„Lubię wyzwania”
Nowy prezes jest świadomy wyzwania, jakie przed nim stoi. Mowa o stworzeniu od zera nowej spółki transportowej. Na liście zadania znajduje się m.in. skompletowanie niezbędnej załogi, taboru oraz pozwoleń i certyfikatów.
– Lubię wyzwania i czas pokaże, czy będę w stanie, że tak powiem, pociągnąć temat i uruchomić te przewozy, na co liczę i myślę, że moje doświadczenie też pokazuje, że będzie to możliwe – przekonuje Krzysztof Pawlak. – Przede wszystkim jako nowa spółka musimy uzyskać wszystkie certyfikaty, bo bez tego nie ruszymy. Po drugie, spółka nie będzie w pełni funkcjonować, jeśli nie będzie posiadała odpowiedniego zaplecza – dodaje nowy prezes Lubuskiego Transportu Publicznego.
Krzysztof Pawlak posiada wykształcenie związane z koleją. Może także pochwalić się dyplomem MBA. W swojej karierze pracował m.in. Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego, Przewozach Regionalnych, CPK czy też prywatnej firmie ARRIVA Polska. Jego wybór na prezesa Lubuskiego Transportu Publicznego pozytywnie ocenia poseł KO Waldemar Sługocki, który od początku aktywnie włącza się w działania dotyczące nowej spółki.
– Pokładamy wszyscy ogromną nadzieję w panu prezesie. Jestem przekonany, że to jest dobry wybór – uważa szef lubuskich struktur Koalicji Obywatelskiej. – Liczę na to, że pan prezes już od tej chwili przystąpi do działań. Przed nim przede wszystkim zdobycie tych kwestii formalno-proceduralnych, żeby mógł realizować swoje zadania – dodaje Sługocki.
Od lewej: marszałek Sebastian Ciemnoczołowski, poseł Waldemar Sługocki, prezes LTP Krzysztof Pawlak, dyrektor Departamentu Infrastuktury Transportowej UWML Arkadiusz Mieczyńśki. Fot. Tomasz Browarczyk.
Koła poszły w ruch, ale na tory szybko nie wjadą
Nowa spółka została powołana, ma prezesa, ale na pojawienie się pociągów pod jej „banderą” przyjdzie pasażerom nieco poczekać. Aktualnie województwo lubuskie nadal będzie realizowało umowę z POLREGIO, która obowiązuje do 2030 roku.
– Będziemy starali się wyegzekwować od naszego przewoźnika odpowiednią realizację tej umowy, tak aby nasi pasażerowie i mieszkańcy mogli liczyć na to, że ich podróż regionalna będzie odbywała się bez zakłóceń. I oczywiście też w tym zakresie będziemy współpracowali z województwami ościennymi i ze spółkami z województw ościennych. Już teraz współpracujemy z Kolejami Dolnośląskimi oraz Kolejami Wielkopolskimi – tłumaczy Arkadiusz Mieczyński, dyrektor Departamentu Infrastruktury Transportowej Urzędu Marszałkowskiego.
Przypomnijmy, że nową spółkę radni powołali jednogłośnie podczas grudniowej sesji sejmiku województwa.
Krzysztof Pawlak
Edukacja
2024 – SGH, studia podyplomowe: Organizacja pozamiejskiego publicznego transportu zbiorowego
2019-2021 – Executive Master of Business Administration (MBA), studia realizowane przez Uniwersytet Gdański oraz GFKM.
2017 – Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie, studia podyplomowe z zarządzania projektami.
2000-2005 – Politechnika Poznańska: Absolwent Wydziału Maszyn Roboczych i Transportu kierunek: Transport, specjalność Transport szynowy
1996-2000 – Liceum Ogólnokształcące nr 2 w Prudniku
Doświadczenie zawodowe
2025 – CPK Sp. z o.o. – Starszy Ekspert ds. oferty przewozowej, przygotowanie i prowadzenie konsultacji z organizatorami przewozów w regionach, prace przy projekcie HRJ, współpraca z CUPT, MI (DTK), Instytutem Kolejnictwa.
2023 – 2024 – POLREGIO S.A. Lubuski Zakład w Zielonej Górze, Dyrektor Zakładu – odpowiedzialność za prowadzenie działalności zakładu zgodnie z umową zawartą z organizatorem przewozów.
2022 – 2023 – CPK Sp. z o.o. – Ekspert ds. rozkładów jazdy, przygotowywanie oferty przewozowej w ruchu regionalnym dla wszystkich województw, prace nad horyzontalnym rozkładem jazdy dla przewozów krajowych w horyzoncie czasowym 2040 r., prace przy prognozach ruchu w STEŚ.
2021 – 2022 – ARRIVA POLSKA – manager ds. projektów, odpowiedzialność za opracowanie strategii działania spółki na rynku polskim, współpraca przy przygotowaniu oferty w przetargu na przewozy w woj. kujawsko-pomorskim, oferta przewozowa, inwestycje.
2017 – 2021 – POLREGIO Sp. z o.o. (dawniej Przewozy Regionalne Sp. z o.o.) Lubuski Zakład w Zielonej Górze, Dyrektor Zakładu – odpowiedzialność za prowadzenie działalności zakładu zgodnie z umową zawartą z organizatorem przewozów. Główne sukcesy to zwiększenie pracy eksploatacyjnej o 1 mln pockm, zawarcie umowy PSC na 10 lat,
2015 – 2017 – PRZEWOZY REGIONALNE Sp. z o.o., Biuro Eksploatacji i Przewozów – Zastępca Dyrektora Biura – Prowadzenie spraw związanych z organizacją przewozów (rozkład jazdy, obiegi taboru, skomunikowania), dyspozytura, współpraca z Oddziałami Spółki Organizatorem przewozów.
2014-2015 – PRZEWOZY REGIONALNE Sp. z o.o., Biuro Handlowe Zastępca Dyrektora Biura a następnie Dyrektor Biura Handlowego – prowadzenie spraw związanych z działalnością handlową spółki (marketing, sprzedaż, sieć dystrybucji, umowy handlowe i podwykonawstwa z innymi przewoźnikami, oferta komercyjna spółki).
2013 – 2014 – PRZEWOZY REGIONALNE Sp. z o.o. Biuro ds. Rozwoju i Usług – Naczelnik Wydziału Kształtowania Oferty Prowadzenie spraw związanych z rozkładem jazdy, współpraca z PKP PLK S.A. przy przygotowaniu rozkładu jazdy, współpraca z Oddziałami.
2010 – 2013 – PRZEWOZY REGIONALNE Sp. z o.o. Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu, Zastępca Dyrektora Zakładu ds. handlowych/ Główny Inżynier Prowadzenie spraw handlowych (marketing, sprzedaż) na poziomie zakładu, współpraca z PKP PLK S.A. przygotowaniu rozkładu jazdy, współpraca z Organizatorem przewozów i mediami,
2007 – 2010 – Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, specjalista w Departamencie Transportu. Prowadzenie spraw związanych ze współpracą z przewoźnikiem kolejowym, odpowiadałem za opracowanie i wdrożenie rozkładu jazdy.
2006 – 2007 – Biuro Koordynacji Komunikacji Kolejowej w Opolu, prowadzenie spraw Związanych z przewozami regionalnymi, rozkłady jazdy, analiza rozliczeń.
2005 – 2006 – Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, praca na stanowisku Starszego Referenta w Departamencie Transportu. Prowadzenie spraw związanych z przewozami regionalnymi, infrastrukturą kolejową i taborem.
