Gościem Lubuskiego Centrum Informacyjnego jest posłanka Koalicji Obywatelskiej Krystyna Sibińska, członkini sejmowej komisji infrastruktury oraz komisji budżetu i finansów. W programie o tym komu na sercu leży lubuska kolej i czy sprawa gorzowskiej kardiochirurgii już poległa? Okazuje się, że nie tylko na szczeblu centralnym Państwo PiS zabetonowało wiele dziedzin. W Krajowym Planie Kolejowym pominięto lubuskie, w tym elektryfikację linii 203. W Wojewódzkim Planie Transformacji nie ma mowy o kontrakcie dla gorzowskiej kardiochirurgii, bo wg. planu nie ma takiej potrzeby. Czy będzie zmiana krajowego konsultanta ds.kardiochirurgii? O efektach rozmowy w Ministerstwie Infrastruktury i Ministerstwie Zdrowia w lubuskich sprawach w audycji z udziałem posłanki Krystyny Sibińskiej.
O kłopotach przewoźnika regionalnych przewozów pasażerskich w regionie lubuskim piszemy od miesięcy. Region wykłada na kolej w Lubuskiem ponad 117 mln zł, przekazuje coraz większy tabor, a mimo tego Polregio sobie nie radzi.
– To jest skandaliczne, mam raporty dotyczące odwołanych i spóźnionych pociągów. Tak nie może być, czas na drastyczniejsze spółki wobec tej państwowej spółki – mówi nasz gość, posłanka Krystyna Sibińska wraz z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego spotkała się w tej sprawie z wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem. – Pan minister jest fachowcem od rynku kolejowego i doskonale zna problemy w Lubuskiem. Wie, że kosztem ściany wschodniej region był pomijany w wielu kwestiach, m.in. w sprawie elektryfikacji lubuskich linii, czy budowy łącznicy kolejowej w Kostrzynie nad Odrą. Przyspieszymy te zapóźnione przez PiS procesy. Takie inwestycje trwają latami, a my musimy zacząć już teraz. Więcej pociągów spalinowych i więcej pieniędzy na przewozy od marszałka nie poprawi sytuacji, kiedy mamy zaniedbaną infrastrukturę, niezelektryfikowane linie. Kiedy procedury naprawy pojazdów w spółce Polregio trwają miesiącami – podkreśla posłanka.
Członek Zarządu Województwa Lubuskiego Grzegorz Potęga spotkał się z dyrektorem lubuskiego zakładu Polregio Krzysztofem Pawlakiem. Do spotkania doszło w poniedziałek 22 stycznia 2023 r. z inicjatywy Grzegorza Potęgi. Głównym tematem rozmowy było omówienie ostatniej wzmożonej częstotliwości odwołań pociągów w Lubuskiem.
G. Potęga zobligował dyrektora Krzysztofa Pawlaka do zintensyfikowania prac przewoźnika nad naprawami pojazdów i szybszym włączaniem ich do ruchu. Dyrektor lubuskiego zakładu Polregio przekazał, że w ciągu najbliższych tygodni większość zaplanowanych napraw zostanie wykonana. Rozmowa dotyczyła także zapewniania komunikacji zastępczej oraz informowania pasażerów o ewentualnych utrudnieniach w przewozach kolejowych.
Sercem w sprawie kardiochirurgii
Wraz z nowym rządem na tapetę wraca temat pododdziału kardiochirurgii gorzowskiej kardiologii. Jak się dowiedzieliśmy, w przyjętym za czasów PiS Wojewódzkim Planie Transformacji do 2025 roku nie ma mowy o rozszerzeniu działalności o ten pododdział, bo z analiz wynika, że nie ma takiej potrzeby.
-Jest to kolejny przykład torpedowania przez rząd i byłego wojewodę Władysława Dajczaka lubuskich spraw. Spotkałam się w tej sprawie z ministerką zdrowia Izabelą Leszczyną. Trwają rozmowy m.in. w sprawie powołania nowego konsultanta wojewódzkiego ds. kardiochirurgii, bo nie może być tak, że konsultantem wydającym decyzję o zasadności pododdziału wydaje szef ośrodka, który ma jedyny w regionie kontrakt na te usługi w Nowej Soli – przypomina Krystyna Sibińska.
W sprawie Wojewódzkiego Planu Transformacji dla regionu lubuskiego ma zostać przeprowadzony audyt. W audycji także o tym, co zostało zapisane w budżecie Państwa na 2024 rok. Czy będą utrzymane świadczenia i czy znajdą się środki na pomoc psychologiczną dla dzieci i młodzieży?
Zobacz całą rozmowę:
