W Zielonej Górze rok 2025 będzie kulminacją inwestycji w infrastrukturę drogową. Pierwszy z 34 projektów, remont ul. Zjednoczenia, jest już w realizacji. Modernizacja jednej z najważniejszych arterii komunikacyjnych miasta może ruszyć już w marcu.
W 2025 miasto przeznaczy 30 milionów złotych na modernizacje zarówno głównych arterii, jak i dróg osiedlowych oraz dojazdowych. Będą to 34 mniejsze projekty. Umowa na pierwszy z nich, remont ulicy Zjednoczenia, została już podpisana. Prace obejmą odcinek od Ronda PCK do Ronda Mariana Szpakowskiego.
— Nie czekamy z remontami i modernizacją, żeby nie paraliżować tej drogi w przyszłości. Dlatego równolegle budowa wiaduktu oraz tak naprawdę ostatni remont tej drogi pomiędzy dwoma rondami przy Castoramie — informuje prezydent miasta Marcin Pabierowski.
Głównym powodem włączenia remontu ul. Zjednoczenia do planu inwestycji miejskich jest konieczność poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu. Stan techniczny jezdni oraz chodników, jak mówi Paweł Tonder, wiceprezydent Zielonej Góry — powoduje niebezpieczeństwo zarówno dla użytkowników samochodów. Są ubytki w nawierzchni, są spękania, droga nie ma już właściwej nośności, ale także chodniki, które tam się znajdują są w stanie fatalnym, co nie ułatwia poruszania się pieszym i rowerzystom.
Podczas remontu ruch zostanie zorganizowany tak, by maksymalnie ograniczyć uciążliwości dla kierowców, choć pewne utrudnienia będą nieuniknione. Prace będą prowadzone etapami – najpierw jedna nitka drogi zostanie zamknięta, a ruch dwukierunkowy będzie odbywał się na drugiej. Po zakończeniu tego etapu ruch zostanie przeniesiony na wyremontowaną część, a prace rozpoczną się na kolejnej.
Przed wykonawcą, Przedsiębiorstwem Drogowym BUD-DRÓG sp z o.o., jak mówi wiceprezydent, stoi wyzwanie, aby jak najszybciej i sprawniej zrealizować tę inwestycję. Zgodnie z umową realizacja ma być wykonana w ciągu 4 miesięcy od daty przekazania budowy. Ta planowana jest na marzec. Jeżeli pozwolą na to warunki pogodowe, być może już w lutym.
Wartość inwestycji to ponad 2,5 miliona złotych. — Nawierzchnia będzie odświeżona, będzie poprawa chodników, nawierzchni chodników, poprawa ścieżki rowerowej, przede wszystkim wymiana nawierzchni jezdni ścieralnej, gdzie będzie zastosowana warstwa wyrównawcza i warstwa wiążąca, do tego geokompozyt oraz docelowo warstwa ścieralna. Także tutaj myślę, że te warstwy też zapewnią spokój tej ulicy na wiele lat — informuje Marcin Kwapiszewski, BUD-DRÓG sp z o.o.
